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环氧氯丙烷行情创年内新高

来源(石化资源)   2019-06-25 17:18:27

5月中旬以来,国内环氧氯丙烷(ECH)行情涨势明显,以华东地区的价格为例,目前已飙涨到14800元/吨左右的高位,创下了年内的新高。从年初以来累计上涨幅度更高达51%,生产企业利润相当可观,而生产企业多表示无现货可供,部分前期订单提货节奏也较为缓慢,市场现货新单供应紧张,中间商手头货源有限,报盘快速走高。据悉,国内主力工厂停车状态依旧,加上新增产能未能释放,货源供应紧张局面延续,短期来看行情或将仍维持高位。


  从供应方面来看,占据国内总产能近三分之一、具有市场绝对话语权的山东海力工厂的4套环氧氯丙烷装置自去年10月份停车以来一直未重启;今年3月21日江苏响水天嘉宜爆炸以来,江苏海兴产能13万吨的装置于3月26日停车至今;再加上部分小装置近期停车检修,国内环氧氯丙烷近半产能未投入运行,整个行业供应不足的现象延续了几个月。


  回顾近几年的环氧氯丙烷市场,由于国内环保政策趋严产能增长得到有效控制,市场行情一直保持比较理想的状态。据化工在线(www.chemsino.com)的统计,2018年仅有4万吨的新增产能投放,同时去产能化行动延续,环氧氯丙烷总产能继续出现小幅下滑。今年本来有多套环氧氯丙烷装置计划投产,但实际情况多有延误。其中山东滨化的7.5万吨甘油法装置和衡阳建滔化工的5万吨丙烯法等装置都有近期试车的计划,若能顺利投产,将会较好地缓解下半年国内市场的供应短缺。


  从进出口方面来看,据海关的统计,1~4月国内进口环氧氯丙烷7000吨,同比减少了3000吨,出口2000吨,同比减少了7000吨。由于国际市场供应有限,难以缓解国内供应紧张的局面。


  从需求方面来看,下游环氧树脂工厂在环氧氯丙烷高位支撑下低价报盘减少,部分新单报盘上涨。但终端用户追高买盘谨慎,树脂工厂利润空间有所收窄,新单交投迟缓,商谈僵持。受环保监管等因素影响,部分企业限产或者停车,环氧树脂行业的整体需求相对疲乏的局面难以改变。


  对环氧氯丙烷行业来说,产能利用率这么低,环境问题都是个绕不过去的坎,无论是丙烯法还是甘油法都存在高盐废水的严重环保问题,迫切需要绿色制造方法。值得欣慰的是2018年10月26日,中国科学院大连化学物理研究所、莘县华祥盐化有限公司联合开发的双氧水法制环氧氯丙烷新工艺(DECH),通过了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。相信未来绿色环氧氯丙烷制造方法会逐步替代目前的技术,随着行业的去产能化继续进行,供应不足的问题会延续一段时间。


  综合来看,在环保高压的大环境下,主力工厂的停车装置难以短期内恢复供应,新建装置的投产也会比计划中的晚,环氧氯丙烷供应短缺的问题短时间内难以解决,行情会维持高位。下游环氧树脂工厂在原料高企的情况下也会维持刚需拿货,整个环氧氯丙烷行业会维持供需两淡的局面。

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